Yedioth Ahronoth gazetesi, siyonist Ulaştırma Bakanı Miri Regev’in, geçen hafta Birleşik Arap Emirlikleri’ne gizemli bir seyahat gerçekleştirdiğini yazdı. Bakanın geçmiş seyahatlerinin aksine, bu ziyaretinde medya ekibinden sosyal medya paylaşımları veya basına herhangi bir açıklama yapılmadığı da kaydedildi.

Gazete şunları aktardı:

Bakanın ziyaretini çevreleyen gizemli bulut, Birleşik Arap Emirlikleri’ndeki mevkidaşlarıyla yaptığı birkaç toplantının ardından İsrail’de soru işaretlerine yol açtı. Bunun nedeni, Regev ve ekibi ile monarşiye yakın üst düzey bir isim – yerel ulusal demiryolu otoritesi “Etihad Rail”in başkanı ve Birleşik Arap Emirlikleri Ulaştırma Bakanı – arasında geçen Çarşamba günü yapılan önemli ve önemli bir toplantıda yatıyor olabilir.

Uzun saatler süren görüşmenin merkezinde, Hindistan’dan Abu Dabi limanına, oradan da hızlı trenle Dubai, Suudi Arabistan ve Ürdün üzerinden Hayfa limanına mal ithal edecek ve oradan da gemilerle Avrupa ve ABD’ye dağıtacak olan “Barış Demiryolu” projesinin yeniden başlatılması vardı.

Ynet’in edindiği bilgiye göre, savaş nedeniyle konunun yaklaşık iki yıldır askıda kaldığı ve Suudi Veliaht Prensi Muhammed bin Selman’ın Washington ziyaretine denk gelen söz konusu toplantı, son aylarda Fransız ve Türk yetkililerin, demiryolunun Suriye ve Lübnan’dan geçirilmesi yönündeki Amerikalılara baskı girişimi, projenin İsrail’de kalmasını önlemek amacıyla yapıldı.

Savaşın patlak vermesinden bu yana proje dondurulmuş durumda, ancak BAE’liler durmadı ve Hintliler, Suudiler ve Ürdünlülerle görüşmelerde ilerleme kaydetti. Güzergahları Ölü Deniz bölgesinde sona ererken, İsrail’in önerdiği bağlantı noktası Ürdün’ün 20-30 kilometre kuzeyinde. İsrail, BAE’den bağlantı noktasını kuzeye taşımasını isterken, BAE’liler İsrail’in güneye, kendilerine gelmesini talep ediyor.

Toplantıda, ülkeler arasında, İsrail Demiryolları’ndan üst düzey yetkililerin Birleşik Arap Emirlikleri demiryolları yetkilileriyle birlikte katılacağı özel bir yönetim kurulması kararlaştırıldı. Bu yönetim, diğer hususların yanı sıra, tıpkı bugün uçakların ülkeler arasında geçişinde yapıldığı gibi, trenlerin ülkeden ülkeye geçişini de yönetecek. Ayrıca, siyasi sorunları önlemek amacıyla, yönetimin Ürdün ile İsrail arasında yalnızca Beyt Şean üzerinden değil, öncelikle güney Ölü Deniz bölgesinden bir demiryolu geçişi olasılığını da değerlendireceği konusunda taraflar arasında mutabakata varıldı.

Barış Demiryolu Projesi, Hindistan, Orta Doğu ve Avrupa Birliği’ni demiryolları, nakliye hatları, iletişim kabloları ve enerji boru hatları aracılığıyla birbirine bağlayacak kapsamlı bir altyapı ağı oluşturmayı amaçlıyor. Eski ABD Başkanı Joe Biden tarafından başlatılan, ancak Trump yönetimi tarafından sürdürülen bir proje.

Proje ilk olarak Mart 2023’te Ynet ve Yedioth Ahronoth’ta duyuruldu ve Başkan Biden, 7 Ekim katliamından yaklaşık bir ay önce, 9 Eylül 2023’te G20 konferansında projeyi resmen duyurdu.

O zamanki konuşmasında Biden, projenin Arap ülkelerinden Hayfa limanına ve oradan da gemiyle Avrupa’ya yolcu ve yük taşımak üzere tasarlanmış bir demiryolu ağını içereceğini doğruladı.

Ulaştırma Bakanlığı ve Bakan Regev’in çevresi ise bugün konuya ilişkin belirsizliklerini sürdürdü ve haber yayımlanana kadar herhangi bir açıklama yapmadı.

Regev, ziyareti sırasında havacılık sektöründen sorumlu üst düzey yetkililerle çeşitli görüşmelerde bulundu. Ayrıca, Emirates Yönetim Kurulu Başkanı ile görüşerek İsrail’e uçuşların yeniden başlatılmasını talep etti.